مشکلات رایج و احتیاط در نگهداری دریچه های پلاستیکی

1. شیر توپ جمع و جور X9002 باید در یک اتاق خشک و تهویه ذخیره شود و هر دو انتهای گذرگاه باید مسدود شوند.

2. شیرهای ذخیره شده برای مدت طولانی باید به طور مرتب بررسی شوند تا خاک از بین بروند و روغن ضد Rust را بر روی سطح پردازش بمالند.

3. پس از نصب ، بازرسی های منظم باید انجام شود ، موارد اصلی بازرسی:

(1) وضعیت سطح آب بندی را سایش کنید.
(2) پوشیدن نخ های ذوزنقه ای از ساقه دریچه و مهره ساقه دریچه.
(3) این که آیا بسته بندی به روز نیست و نامعتبر است ، اگر آسیب دیده باشد ، باید به موقع جایگزین شود.
(4) پس از بازنگری و مونتاژ دریچه ، آزمایش عملکرد آب بندی باید انجام شود.

کار نگهداری در هنگام تزریق گریس دریچه

نگهداری شیر قبل و بعد از فرآیند جوشکاری نقش مهمی در تولید و بهره برداری از شیر دارد. تعمیر و نگهداری صحیح ، منظم و مؤثر از شیر محافظت می کند ، عملکرد شیر را به طور عادی انجام داده و استفاده از شیر را طولانی تر می کند. زندگی نگهداری دریچه ممکن است ساده به نظر برسد ، اما اینگونه نیست. اغلب جنبه های نادیده گرفته شده کار وجود دارد.

1. هنگامی که شیر در حال تزریق گریس است ، اغلب مشکل میزان تزریق گریس نادیده گرفته می شود. پس از سوخت گیری اسلحه گریس ، اپراتور دریچه و حالت اتصال تزریق گریس را انتخاب می کند و سپس عمل تزریق گریس را انجام می دهد. دو حالت وجود دارد: از یک طرف ، میزان تزریق گریس اندک است و تزریق گریس کافی نیست و سطح آب بندی به دلیل کمبود روان کننده سریعتر می پوشد. از طرف دیگر ، تزریق بیش از حد چربی باعث زباله می شود. دلیل این امر این است که هیچ محاسبه ای برای ظرفیت های مختلف آب بندی دریچه با توجه به دسته نوع دریچه وجود ندارد. ظرفیت آب بندی را می توان بر اساس اندازه و نوع شیر محاسبه کرد و سپس مقدار معقول گریس را می توان تزریق کرد.

2. هنگامی که شیر چرب می شود ، اغلب مشکل فشار نادیده گرفته می شود. در حین عمل تزریق چربی ، فشار تزریق چربی به طور مرتب در قله ها و دره ها تغییر می کند. اگر فشار خیلی کم باشد ، مهر و موم نشت می کند یا از بین می رود ، فشار خیلی زیاد است ، درگاه تزریق گریس مسدود می شود ، گریس موجود در مهر و موم سخت می شود ، یا حلقه آب بندی با توپ دریچه و صفحه شیر قفل می شود. به طور کلی ، هنگامی که فشار تزریق گریس خیلی کم است ، گریس تزریق شده بیشتر به قسمت پایین حفره دریچه جریان می یابد ، که معمولاً در شیرهای دروازه کوچک رخ می دهد. اگر فشار تزریق گریس خیلی زیاد است ، از یک طرف ، نازل تزریق گریس را بررسی کنید ، اگر سوراخ گریس مسدود شده است ، آن را جایگزین کنید. از طرف دیگر ، اگر گریس سخت شده است ، از یک مایع تمیز کننده استفاده کنید تا مکرراً گریس آب بندی شده شکست خورده را نرم کنید و گریس جدید را برای جایگزینی آن تزریق کنید. بشر علاوه بر این ، نوع مهر و موم و مواد آب بندی نیز بر فشار تزریق گریس تأثیر می گذارد. اشکال مختلف آب بندی فشارهای مختلف تزریق گریس دارند. به طور کلی ، فشار تزریق گریس برای مهر و موم های سخت باید انعطاف پذیر ترین مهر و موم باشد.

3. هنگامی که شیر چرب شده است ، به مشکل شیر در موقعیت سوئیچ توجه کنید. دریچه توپ به طور کلی در هنگام نگهداری در حالت باز است. در موارد خاص ، انتخاب شده است تا برای نگهداری بسته شود. دریچه های دیگر را نمی توان به عنوان موقعیت های باز برخورد کرد. دریچه دروازه باید در حین نگهداری بسته شود تا اطمینان حاصل شود که گریس شیار آب بندی را در امتداد حلقه آب بندی پر می کند. در صورت باز شدن ، گریس آب بندی مستقیماً در کانال جریان یا حفره دریچه قرار می گیرد و باعث زباله می شود.

4. هنگامی که شیر چرب شد ، مشکل اثر تزریق گریس اغلب نادیده گرفته می شود. در حین عمل تزریق گریس ، فشار ، حجم تزریق گریس و موقعیت سوئیچ همه طبیعی است. با این حال ، برای اطمینان از تأثیر تزریق گریس دریچه ، گاهی اوقات لازم است شیر ​​را باز یا بسته کنید تا اثر روغن کاری را بررسی کنید تا تأیید کنید که سطح توپ دریچه یا دروازه به طور مساوی روغن کاری می شود.

5. هنگام تزریق گریس ، به مشکل زهکشی بدنه دریچه و تسکین فشار پلاگین توجه کنید. پس از آزمایش فشار دریچه ، گاز و رطوبت در حفره دریچه حفره مهر و موم شده به دلیل افزایش دمای محیط در فشار افزایش می یابد. هنگام تزریق گریس ، برای تسهیل پیشرفت صاف تزریق گریس ، فاضلاب و فشار باید تخلیه شود. پس از تزریق گریس ، هوا و رطوبت موجود در حفره مهر و موم شده کاملاً جایگزین می شود. فشار حفره دریچه را به موقع تسکین دهید ، که این امر همچنین ایمنی شیر را تضمین می کند. پس از تزریق گریس ، برای جلوگیری از تصادفات حتماً پلاگین تخلیه و فشار را محکم کنید.

6. هنگام تزریق گریس ، به مشکل خروجی گریس یکنواخت توجه کنید. در حین تزریق چربی طبیعی ، خروجی گریس نزدیک به درگاه تزریق گریس ابتدا تخلیه می شود ، سپس به نقطه پایین ، و سپس به نقطه مرتفع بعد از آخرین ، و سپس گریس را به طور پی در پی تر می کند. اگر از قوانین پیروی نکند یا چربی تولید نکند ، ثابت می کند که انسداد وجود دارد و به موقع آن را پاک می کند.

7. هنگام تزریق گریس ، مشکل شستشوی قطر دریچه و صندلی حلقه مهر و موم را نیز مشاهده کنید. به عنوان مثال ، برای دریچه های توپ ، اگر تداخل موقعیت باز وجود داشته باشد ، می توان محدود کننده موقعیت باز را به سمت داخل تنظیم کرد تا تأیید کند که قطر مستقیم و قفل است. برای تنظیم موقعیت حد مجاز ، شما نه تنها باید موقعیت باز یا بسته شدن را دنبال کنید بلکه باید موقعیت کلی را در نظر بگیرید. اگر موقعیت باز شود و موقعیت اختتامیه در جای خود نباشد ، دریچه محکم بسته نمی شود. به همین ترتیب ، اگر تنظیم در جای خود باشد ، باید تنظیم مربوط به موقعیت باز نیز در نظر گرفته شود. از سفر زاویه ای مناسب دریچه اطمینان حاصل کنید.

8 پس از تزریق گریس ، درگاه تزریق گریس باید مهر و موم شود. از ورود ناخالصی ها یا اکسیداسیون لیپیدها در درگاه تزریق گریس خودداری کنید. برای جلوگیری از زنگ زدگی باید گریس ضد Rust روی پوشش اعمال شود. به طوری که می توان آن را در عملیات بعدی اعمال کرد.

9.nine ، هنگام تزریق گریس ، همچنین لازم است که درمان خاص مشکلات خاص در حمل و نقل متوالی محصولات نفتی را در آینده در نظر بگیرید. با توجه به خصوصیات مختلف دیزل و بنزین ، توانایی خرد و تجزیه بنزین باید در نظر گرفته شود. در عملکرد دریچه آینده ، هنگام مواجهه با عملیات بخش بنزین ، گریس را به موقع دوباره پر کنید تا از سایش جلوگیری شود.

10. هنگام تزریق گریس ، تزریق گریس را روی ساقه دریچه نادیده نگیرید. یک آستین کشویی یا بسته بندی روی شافت دریچه وجود دارد که برای کاهش مقاومت اصطکاک در حین کار نیز باید روغن کاری شود. در صورت عدم اطمینان از روغن کاری ، گشتاور در حین کار الکتریکی افزایش می یابد و قطعات سایش در حین کار دستی بسیار پر کار خواهد بود.

11. برخی از دریچه های توپ با فلش روی بدنه دریچه مشخص شده اند. اگر نوشتن انگلیسی انگلیسی وجود نداشته باشد ، این جهت عمل صندلی آب بندی است که به عنوان مرجع برای جهت جریان محیط استفاده نمی شود و جهت خود تخفیف شیر برعکس است. به طور معمول ، یک دریچه توپ بسته شده دو صندلی دارای جهت جریان دو طرفه است.

12. هنگام حفظ شیر ، به ورودی آب در سر برقی و مکانیسم انتقال آن توجه کنید. به خصوص بارانی که در طول فصل بارانی می چرخد. یکی زنگ زدگی مکانیسم انتقال یا آستین شافت انتقال و دیگری یخ زدن در زمستان است. باعث می شود که گشتاور در هنگام کار با شیر برقی بسیار بزرگ شود و آسیب به قطعات انتقال باعث تخلیه موتور شود یا حفاظت از گشتاور *از بین برود و عملکرد الکتریکی حاصل نمی شود. قطعات انتقال آسیب دیده و عملکرد دستی نمی تواند انجام شود. پس از فعال شدن حفاظت از گشتاور *، عملکرد دستی نیز قابل تغییر نیست. عملیات اجباری به قسمتهای داخلی آلیاژ آسیب می رساند.